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Mejor coche eléctrico 2012: Citroën C-Zero y Peugeot iOn

Escrito por el 16/05/2012 en Citroën, Peugeot

Mejor coche eléctrico 2012: Citroën C-Zero y Peugeot iOn
Incluso a pesar de que de alguna manera siguen siendo un factor desconocido, tanto por el precio de venta como por la falta de puntos de recarga para coches eléctricos, están disponibles vehículo estrictamente eléctricos que puede brindar satisfacción a los preocupados por el cuidado del medio ambiente.

Existen modelos de todos tamaños, desde pequeños coches a monovolúmenes, como el trío establecido por el Mitsubishi i-MiEV (pionero), Peugeot iOn y Citroën C-Zero el tándem actual de “Coche del Año en Europa 2012″‘, el sedán coupé Chevrolet Volt y el Opel Ampera (como el anterior, a excepción de tonos muy similares de diseño y equipamiento), pertenecen a la llamada autonomía eléctrica extendida, ya que aunque el motor es 100% eléctrico, el gas actúa como un generador cuando la batería se agota , lo que permite recorrer unos 600 kilómetros más.

¿Cómo se recarga?
En principio, la forma de cada carga es básicamente la mismo: un cable conectado a220 volt o, si es necesario, para asegurar tomas trifásicas suministrar de 20 a 30minutos, durante 6 a 10 horas para la manera descrita anteriormente.

Sin embargo, los fabricantes están trabajando en nuevos sistemas, incluyendo la inducción, el diseño experimental aplicable al Rolls-Royce 102 EX, que es aparcar el coche en una plataforma sin necesidad de conexión por cable.

Otra opción es el Drop & Go,muy avanzado en países como Israel, lo que permitiría una estación de carga donde se debe sustituir la batería con un panel lleno en pocos minutos. Marcas como Renault se encuentran trabajando en este esquema, mientras que otros, como BMW AV, General Motors, Daimler y VAG, el cargador de batería, trabajan con dispositivos de recarga con enchufes y tres fases simétricas.
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