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Audi A8 Hybrid 2012, consumo y eficiencia mejorados

Escrito por el 13/06/2012 en Audi

Audi A8 Hybrid 2012

Después de que las respectivas versiones del A6 y Q5 híbrido viene el tercer representante de la marca de los cuatro aros. Es el  Audi A8 Hybrid, accionado por un mecanismo casi idéntica al utilizado para el Q5 Hybrid: un motor de gasolina 2.0 TFSI de cuatro cilindros que entrega 211 CV de potencia, acompañados por un motor-generador eléctrico de 40 kW, unos 54 caballos de fuerza.

El Audi A8 Híbrido anuncia una reducción en el consumo de 6,3 litros cada 100 kilómetros, medio litro menos del A8 3.0 TDI de 250 CV, y emisiones de CO2 de 147 g/km. El sistema Start & Stop, que permite parar y arrancar el motor y la energía sistema de recuperación cinética durante el frenado, no podía faltar en esta versión eficiente de los coches sedán más grandes de Audi.

Gracias a su batería de litio que se encuentra en el tronco, el Audi A8 Híbrido puede recorrer hasta 3 kilómetros en modo eléctrico al 100 por ciento a una velocidad constante de 60 km/h, mientras que de esta manera puede alcanzar una velocidad máxima de 100 km/h.

Asociado a una transmisión de ocho velocidades automática Tiptronic, el Audi A8 Híbrido acelera de 0 a 100 km/h en 7,7 segundos y alcanza una velocidad máxima de 235 km/h.

Además de la versión de coche híbrido, el Audi A8 presenta su gama con el nuevo V8 de gasolina y 4.0 litros TFSI de 420 CV. El precio de la versión normal es de 104.490 euros y 112.410 euros para la berlina.

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