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Primer Volt comprado en España

Escrito por el 31/07/2012 en Chevrolet, Curiosidades

Chevrolet Volt

El primer Chevrolet Volt adquirido en España, ha sido comprado por un francés residente en La Coruña. Que se ha convertido así en el primer propietario en España de un Volt.

El vehículo ha sido vendido en el concesionario Noyamotor de Santiago de Compostela.

Este comprador, ha trabajado como electromecánico, aunque su situación actual es la de jubilado. Según sus propias palabras:

Ha sido mi pasión por el medio ambiente quien me ha movido a adquirir este vehículo. Conocí la existencia del Volt gracias a las revistas de motor especializadas en vehículos eléctricos -por mi anterior profesión, me encantan todos los temas relacionados con la electricidad. Lo que más me gusta del Chevrolet Volt es la conducción que tiene, su funcionamiento en general. Pero también me decidí a comprarlo porque el hecho de no emitir CO2 es la mejor herencia que podemos dejar a los niños del futuro.

 El Volt será el coche principal de nuestro hogar, lo usaremos para recorrer entre 50 y 60 kilómetros al día, y haremos tanto trayectos cortos desde nuestra casa hasta el pueblo, como otros tantos más largos a otras ciudades, puesto que nos encanta viajar”.

Como ya contamos aquí, este modelo de Chevrolet está equipado con un motor de gasolina y tiene también capacidad también para poder moverse en modo eléctrico, con el que puede desplazarse durante unos 80 km. El motor de gasolina le permite circular sin recargar las baterías.

El Volt puede cargarse a través del puerto de carga situado en el lado del conductor. Puede cargarse en un hogar con una carga de 230V normal, con lo que el tiempo estimado es de 6 horas, o desde la Estación Principal de carga opcional lo que llevará unas 4 horas.

Motores y transmisiones
Cilindrada 1398 cc
Transmisión Cambio Automático
Cilindros 4 Cilindros en Línea
Diámetro 73.4 mm
Carrera 82.6 mm
Velocidad Máxima 160 km/h
Aceleración 0 – 100 km/h 9.0 s
Relación de Compresión 10.5 Ratio
Frenos Frenos Delanteros y Traseros – Discos ventilados
Tipo de Combustible Gasolina sin plomo 95º
Potencia 4800 rpm@63 Kw
Par 130 Nm@4250 rpm
Tracción Tracción delantera
Unidad eléctrica
Batería Control remoto Calefacción
Sistema de recarga de energía ## Standard
Batería de Litio ## Standard
Tiempo de carga Cargador doméstico 4 hrs
Tiempo de carga- Cargador 6 hrs
Dimensiones
Longitud 4498 mm
Anchura 2126 mm
Batalla 2685 mm
Vía Delantero 1546 mm
Vía Trasero 1573 mm
Anchura Interior Altura Cabeza Delanteros 960 mm
Espacio para las Piernas Delanteros 1068 mm
Anchura Interior Nivel Hombros Delanteros 1435 mm
Capacidad Depósito Combustible 35.3 l
Peso en Orden de Marcha 1732 kg
Capacidad Maletero Asientos Abatidos 1005 l
Capacidad Maletero Asientos posición normal 310 l

 

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