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Puntos de recarga en Madrid: 22. Funcionando: 8

Escrito por el 15/10/2012 en Curiosidades

Se trata del sistema que recarga rápido (20 minutos), en la actualidad hay 22 puntos ubicados en Madrid (ciudad española con mayor demanda de vehículos eléctricos ), y sólo 8 están funcionando.

Puntos de recarga que  no funcionan:

– C/Alfonso XII, 2: conectamos el Volt, pero no llegó a cargar.

– C/ Bueso de Pineda, 29: extremadamente sucio y no funciona.

– C/ Castelló, 105: en la pantalla aparece el mensaje “No operativo”.

– C/ Fuencarral, 114: la trampilla donde está el enchufe está rota y no funciona.

– C/ Génova, 24: no funciona.

– Paseo de la Castellana, 33: todo funciona correctamente, pero no se abre la tapa del enchufe.

– Paseo de la Castellana, 106: el coche no carga, aunque todo parece correcto.

– Paseo de la Castellana, 160: hay tres cubos de basura frente al poste que nos impiden estacionar. Además, el puesto no funciona.

– Paseo de la Castellana, 259: no funciona la trampilla.

– Plaza de la Lealtad: no funciona.

– Ronda de Valencia, 1: no funciona y está sucio, lleno de pegatinas y pintadas.

– C/ San Bernardo, 122: su tapa se abre, pero el poste no funciona.

– C/ Santa Engracia, 115: no funciona. Y parece que ni siquiera le llega corriente.

¿Cuáles funcionan?
– C/ Cardenal Marcelo Spínola, 10: dispone de pantalla digital y su estado de conservación es óptimo.

C/ Ronda de la Comunicación S/N: es una cabina de teléfono que permite recargar el coche -debe seleccionar la opción ‘recarga de coche’-.

– C/ Manuel Silvela, 16: funciona correctamente.

– C/ Cerro de la Plata, 4: funciona, aunque el sistema de apertura de la tapa es brusco y resulta difícil acceder a la conexión -el cable queda doblado-.

– C/ Chulapos, s/n: funciona y dispone de dos tomas -nomal y trifásica-.

– C/ Goya, 36: funciona correctamente. La tapa está diseñada para no ‘presionar’ en el cable del coche al cargar.

– Paseo de la Castellana, 52: funciona correctamente.

– C/ Goya, 123: funciona perfectamente, aunque el sistema de apertura de la trampilla está muy duro y es difícil acceder a la conexión -el cable queda doblado-.

Como bien nos indican en www.eleconomista.es el punto de recarga más recomendable es el de la C/ Cardenal Marcelo Spínola, debido tanto a detalles técnicos, como tecnológicos.

Los postes de la C/ Alfonso XII, 2 y el de la C/ Chulapos, s/n, son los únicos con toma trifásica, la que hace posible la carga al 80% en 20 minutos.

Por si esto fuese poso, junto a cada poste hay una señal que pone “excepto vehículos eléctricos en proceso de recarga. Tiempo máximo tres horas”. Tiempo que para algunos vehículos en bastante justo…

 

Fuente|http://www.eleconomista.es

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