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Coche eléctrico PLEGABLE

Escrito por el 20/02/2013 en Curiosidades

plegable

Hace 3 años que el Grupo Casple y Podadera Design comenzaron a investigar en el campo de la movilidad eléctrica y ha sido recientemente cuando se ha anunciado que comenzará la segunda fase del proyecto que pretende fabricar un coche eléctrico urbano plegable que podrá aparcarse en menos de dos metros, siendo ésta una ventaja considerable sobre todo por los usuarios que utilizan estos vehículos para desplazarse por la ciudad a diario.Se trata de un vehículo biplaza con zonas diseñadas específicamente para la absorción de impactos y con un amplio habitáculo. Sus dimensiones son de 2.30 m de longitud (que se reducen a 1.90 m cuando se va a aparcar en sitios muy reducidos).

El modelo actual es totalmente eléctrico aunque su estructura admite tanto propulsión híbrida como de gasolina. Estará disponible en dos versiones:

  • Con las puertas que suelen traer los vehículos habituales
  • Con puertas abatibles verticalmente, que no invaden los laterales del vehículo

En estos momentos se encuentran elaborando un plan de inversiones y contemplando diferentes estrategias para comenzar con las fases de industrialización y comercialización.

El prototipo ya existe y se encuentra circulando demostrando su viabilidad.

Recojo un fragmento interesante al respecto de este tipo de vehículos, extraídos de la fuente citada al final de este post:

A pesar de que en nuestra vida cotidiana el uso de instrumentos plegables es habitual – paraguas, bicicletas, sillas, navajas, etc – no es hasta el año 1992 en que se da a conocer al público el primer coche plegable, el Renault Zoom, un prototipo eléctrico desarrollado por Matra y presentado en el Salón del Automóvil de París de ese año.

Sin embargo es en Estados Unidos, país con automóviles de gran tamaño y peso, donde el Media Lab del MIT (Instituto Tecnológico de Massachusetts) empieza en 2002 un proyecto investigador, sobre las ventajas que podrían suponer pequeños coches plegables en entornos urbanos congestionados, proyecto que se hace realidad diez años más tarde con el vehículo plegable Hiriko y de características similares a las del vehículo también plegable ITEM-EO, desarrollado por el Centro de Innovación Robótica de Bremen, presentándose ambos prototipos en 2012.

Fuente: http://www.ecoticias.com

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