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Llega el coche eléctrico de fibra de carbón: El BMW i3

Escrito por el 06/06/2013 en BMW

El BMW i3 se encuentra en el primer trimestre del 20132

El fabricante de coches BMW ha fabricado un modelo eléctrico cuyo chasis está fabricado íntegramente en fibra de carbón (en lugar del acero como viene habitual y además,  sin ninguna soldadura, ya que todos sus componentes van pegados disminuyendo así el tiempo de producción de producción del vehículo), material que consigue reducir el peso del vehículo hasta un 50% del peso de los modelos convencionales de acero y aluminio. No sólo eso, si no que logra a su vez, ahorrar tanto agua como energía en su producción.

Se trata del “BMW i3” , y en estos momentos, BMW ya tiene unas 150 unidades de este vehículo eléctrico en fase de prueba en ciudades como Nueva York, Tokio, Beijing y la ciudad de México.

El BMW i3, se construyó en Leipzig (Alemania) y su precio aún no ha sido fijado. En palabras del responsable de comunicación de la empresa, Jochen Müller, el vehículo “está dirigido a un consumidor urbano ciento por ciento, de ahí su autonomía (140 kilómetros) y su velocidad máxima: 160 k/h. En las pruebas de resistencia realizadas,  se encontró que elnuevo chasis fabricado por primera vez en el mundo con fibra de carbono, ofrece una protección similar a a la convencional en chasis de acero, con ventajas ecológicas en su fabricación, menos gasto de agua y energía. En la mayoría de las ciudades la velocidad promedio no rebasa los 40 kilómetros por hora y un máximo de 64 kilómetros recorridos, por eso este modelo está pensado esencialmente para la ciudad. Si el dueño del automóvil necesita salir a carretera, podrá acudir a cualquier planta de la empresa donde se le proporcionará un vehículo diseñado para los caminos”.

Müller, además, no dudó en pronunciar unas palabras en una reciente visita técnica que realizó a la nueva planta de producción de Lepzig, diseñada en el año 2005 por la arquitecta israelí Zaha Hadid (premio Pritzker),  como parte del Foro Internacional de Transporte 2013, celebrado en esa misma ciudad, donde afirmó que: “los más de 700 automóviles que se producen cada día en esta planta, se basan en el trabajo de más de un centenar de robots, que se encargan del ensamblaje de los modelos requeridos“. Esta planta fabricará a partir de este mismo otoño este tipo de eléctrico.

Norbert Reithofer, presidente del Consejo de Administración de BMW sentenció: “El año pasado les mostramos el BMW i8, un híbrido un genuino auto deportivo con el consumo de un auto económico, esta vez, queremos mostrarles el i3, un auto concepto, nuestra apuesta por la electro-mobilidad”.

Principales ventajas del BMW i3:

  •  Eléctrico con batería de iones litio
  •  Motor trasero
  •  70% menos agua usada en su fabricación
  • – 50% más ligero que los modelos de acero y aluminio

Fuentehttp://www.milenio.com/

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